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Mozambique police seize 10 kg of rhino horns

2019-05-27 13:28 来源:网易新闻

  Mozambique police seize 10 kg of rhino horns

  28T车型则搭载了一台发动机,最大功率为191kW(260Ps),峰值扭矩为400Nm。18款车型的内饰更具豪华范。

配置方面只能说一般水平,毕竟顶配也只是配备了需要手动调节的方向盘。四驱菁英版作为最容易走量的低配车型之一,到底是否值得购买呢?下面就一起来看看吧。

  现如今市场中紧凑车型越来越丰富,消费者们往往都挑花了眼,但其实经过理性分析以后,还是可以选出最值车型的,下面笔者要介绍的就是同级中比较不错的实惠车型,大部分车型优惠以后办齐了还不到块,安全性实用性都不错,何乐而不为呢。配置方面,谍照车型均装配多功能方向盘、电子手刹以及自动驻车等配置。

  在赢得高销量的同时,新桑塔纳在用户口碑方面也同样达到了让竞品车型们很难超越的高度,对于该级别潜在用户们来说具有相当强的消费引导性。车辆侧身较为简洁,有着较强的层次感。

途安L提供了一台型号为EA211的涡轮增压发动机,其最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩250Nm。

  作为最优雅的车型,CLS用它流畅的车身线条以及和车身融合的恰到好处的尾灯,俘获了很多年轻消费者的芳心,但由于高高在上的售价,也让部分消费者望而却步。

  ●小型SUV推荐车型:宝骏510厂商指导价区间:万元推荐排量:宝骏510的车头造型时尚前卫,大灯与日间行车灯采用分体结构,车身线条刚劲有力,尾部造型较为饱满,后杠银色下护板增添了不少“越野”范儿。虽然它一直被广大网友调侃为“德原朗”,并出自老旧的PQ34平台,但其符合大众审美的外形,便宜的售价以及省油耐用等优点恰恰符合大多数国内消费者的需求,再加之大众“光环”的笼罩,大卖自然是情理之中的。

  ③打破区域销售限制新政规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地;不得对消费者限定汽车配件、保险等产品的提供商和售后服务商,但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

  车身尺寸方面,全新一代宝马X3的长宽高分别达到了4717/1891/1689mm,轴距为2864mm,相比老款车型有所增加。遵循硬朗时尚的设计风格,外观豪放大气,大量直线线条勾勒出流畅车身,显示出硬汉本色。

  Summit版其实Summit车型即为普通版本,采用了Summit专属的20英寸轮圈豪华感更强,并在车身添加了Summit专属铭牌。

  结合企业的产品规划,将于2018年投放市场的4款新车有望为全新一代智跑、K5插电混动版、国产版Stonic以及国产版Stonic纯电动版车型。

  Summit版其实Summit车型即为普通版本,采用了Summit专属的20英寸轮圈豪华感更强,并在车身添加了Summit专属铭牌。编辑点评:作为一款采用轿跑风格的全新中型车,睿骋CC溜背式的造型非常优雅。

  

  Mozambique police seize 10 kg of rhino horns

 
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海通证券总经理助理年薪1500万 成A股"打工皇帝"

科鲁兹整体外观延续了雪佛兰全新的家族化脸谱,从远处看来,有几分迈锐宝XL的身影。


来源:中国证券报

原标题:年薪1500万!海通总助成A股"打工皇帝"!上市银行高管薪酬降幅最大?? 2016年上市公司年报披露季收官,“五一”国际劳动节又刚过,上市公司高管劳动报酬自然

原标题:年薪1500万!海通总助成A股"打工皇帝"!上市银行高管薪酬降幅最大?? 

2016年上市公司年报披露季收官,“五一”国际劳动节又刚过,上市公司高管劳动报酬自然成为这段时间的焦点。中国证券报(ID:xhszzb)记者从个人、公司、行业三个维度梳理了2016年上市公司高管薪酬情况。

其中,A股高管薪酬榜首三年之后终于易主,海通证券总经理助理林涌取代方大特钢董事长钟崇武,成为新一届的“打工皇帝”;泛海控股则成为最大赢家,4名千万年薪级高管进入TOP10榜单;券商净利腰斩,但“瘦死的骆驼比马大”,海通证券、国金证券、方正证券三家券商晋级薪酬总额TOP10榜单;银行高管降薪潮寒风劲吹,在28个申万一级行业中以17.28%的降幅位列降幅榜榜首……

高管个人薪酬

从高管薪酬TOP10来看,2016年,海通证券总经理助理林涌取代方大特钢董事长钟崇武,晋升为新一届的A股“打工皇帝”,薪酬高达1549.4万元;泛海控股则成为这一榜单的最大赢家,包括董事兼副总裁赵晓夏、董事张博、执行董事余政、副总裁陈基建在内的4名高管进入榜单。

高管薪酬TOP10

2016年A股“打工皇帝”花落海通证券让人乍看蹊跷,从净利润来看,2016年129家证券公司的净利润为1234.45亿元,同比下降49.57%,近乎腰斩;海通证券的表现也符合行业趋势,2016年归属于上市公司股东的净利润80.43亿元,同比下降49.22%。那么,林涌凭什么摘得A股“打工皇帝”桂冠呢?

主要原因是:

根据上海市《关于深化市管国有企业领导人员薪酬制度改革的意见》要求和上级主管部门意见,从2019-05-27起,包括海通证券在内的沪上券商副总裁级及以上领导班子成员的薪酬支付方式作了调整。

因此,林涌2016年的薪酬中,除了2016年的年薪,还包括了2015年的绩效奖金,而2015年券商大丰收,高管绩效奖金也赚了个盆满钵满。

林涌也打破了方大特钢董事长钟崇武对这一榜单连续三年的垄断。2013年至2015年,钟崇武的薪酬分别高达1974万元、2038万元和2019万元,连续三年摘得“A股打工皇帝”桂冠,即便是2012年,钟崇武虽然屈居第二,薪酬也高达1517万元。不过,2016年,钟崇武的薪酬只有676.44万元,从而跌落神坛。

有意思的是,2012年至2015年,因为产能过剩问题,国内钢铁企业亏损严重,钟崇武治下的方大特钢却连续多年盈利,在整个钢铁行业中表现亮眼,钟崇武的薪酬也在2012年从200万元猛增到1517万元并连年攀升。而2016年,整个钢铁行业大幅扭亏,方大特钢的净利也高达6.66亿元,同比增长528.6%,钟崇武却在这个时候降薪了。

上市公司高管薪酬总额

金融业和房地产业一向是多金行业,在2016年上市公司高管薪金总额TOP10中,金融业和房地产业上市公司一共占据了8席之多,只有通讯行业的中兴通讯和医药行业的复星医药侥幸挤入榜单。其中,在高管个人薪酬TOP10中成为大赢家的泛海控股理所当然地占据了高管薪酬总额的榜首,其2016年高管薪酬总额高达1.43亿元。

2016年上市公司高管薪金总额TOP10

泛海控股也是房地产业高管高薪的一个缩影。实际上,在这份榜单中,共有泛海控股、绿地控股、金科股份、万科A四家房地产上市公司上榜。近年来,随着碧桂园、华夏幸福、融创中国等房企的扩张,高管流动性加大,薪酬也是水涨船高。碧桂园董事会主席杨国强就曾表示,花20万元请一个不能做事的人是浪费时间和金钱,不如花300万元请真正有能力的人。

连年霸占榜单首位的中国平安2016年屈居次席,不过薪酬总额也高达1.08亿元,较2014年的8966.46万元、2015年的9307.14万元继续上涨。根据年报,2016年中国平安税前年入500万以上高管达10人,其中3人薪酬超过1000万。值得注意的是,在这10名高管中,董事长马明哲的薪酬同比减少30.46万,成为唯一一名薪酬同比下滑的高管。

同时,在金融业中,与银行、保险等子行业相比,薪酬市场化程度最高的证券行业一向是榜单上的常客,最近三年,中信证券、广发证券、招商证券、光大证券、东方证券等券商便先后登上榜单。2016年,券商上市公司净利润虽然同比接近腰斩,但是,瘦死的骆驼比马大,海通证券、国金证券和方正证券三家券商仍然挤进榜单。

另外,值得注意的是,包括云天化、*ST钒钛等在内的不少上市公司2016年业绩大幅亏损,高管薪酬总额却逆势上涨。其中,话题不断、倍受市场关注的*ST匹凸2016年亏损4.6亿元,同比下降348.89%,公司高管薪资总额却逆势增长69.4%。另外,今年3月30日,证监会发布处罚决定书,对公司实控人鲜言给予开出34.7亿元的“史上最大罚单”。

行业平均高管薪酬总额

从行业上市公司平均薪酬总额来看,28个申万一级行业中,非银金融、银行和房地产位居三甲,上市公司平均高管薪酬总额分别高达2669.49万元、1899.76万元和1085.96万元。相较而言,钢铁、国防军工和机械设备三个行业的平均高管薪酬总额垫底,分别只有485.34万元、474.56万元和438.57万元。

行业平均高管薪酬总额

不过,值得注意的是,在这份榜单上,银行虽然位居榜眼,但是,如果排除掉2016年以来上市的新股的话,银行业上市公司的平均高管薪酬总额下降幅度却是最大的,同比降幅达到了17.28%。银行高管的降薪潮始于2015年,根据有关规定,2019-05-27起,国有银行董事长、行长、监事长以及其他副职负责人的薪酬,按照国家关于中央管理企业负责人薪酬制度改革的意见执行。当年,不少国有大行高管的薪酬便几近腰斩。

从2016年的情况来看,银行高管的降薪潮还在继续,“银行降薪留人难”也为市场所热议,有媒体报道“一大型股份制银行2015年全国系统内流失的中高层大概有200位左右,而在2016年,这一趋势还在延续,呈加快之势。”而从2016年高管薪酬总额降幅榜来看,中信银行、华夏银行和南京银行位列前三,降幅超过30%。

与银行相比,钢铁行业不但上市公司平均薪酬总额垫底,降幅仅次于银行和采掘业,同比下滑达13.88%,方大特钢董事长钟崇武大幅降薪便是整个行业高管降薪的一个缩影。2016年以来,在钢铁行业加快去产能的背景下,虽然企业盈利状况大幅好转,但职工安置成为亟待解决的一大难题,在这种情况下,钢铁上市公司高管又怎么好意思继续认领高薪呢?

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